A vörösiszap tragédiája mély nyomokat hagyott az emberek lelkében: a szolnoki helikopter ismét a helyszínre látogatott - videós beszámolóval.

2010. október 4-én Magyarország történetének egyik legtragikusabb ipari balesete következett be, amikor egyetlen óra leforgása alatt elpusztította Kolontár, Devecser és Somlóvásárhely egy jelentős részét a vörösiszap áradása. A mentési munkálatok során szolnoki helikopterek is részt vettek, amelyek életet mentettek és reményt adtak a bajbajutottaknak. Tizenöt év elteltével is, a vörösiszap katasztrófájának emléke mélyen bevésődött az érintett közösségek tudatába, és a következmények még mindig érezhetők a mindennapjaikban.

Tizenöt évvel ezelőtt, 2010. október 4-én, tragikus esemény történt Magyarországon: a MAL Zrt. ajkai timföldgyárának egyik zagytározója átszakadt. Az ezt követően szabadjára engedett több mint egymillió köbméternyi maró hatású vörösiszap villámgyorsan elborította Kolontárt, Devecsert és Somlóvásárhelyt. A katasztrófa következtében tíz ember életét vesztette, több százan szenvedtek sérüléseket, és több mint 300 otthon vált lakhatatlanná, maradandó nyomot hagyva a közösségek életében.

Szolnoki helikopterek is részt vettek a mentésben

A Veol.hu felidézte, hogy a katasztrófa után azonnal megkezdődött a mentési művelet: katonák, tűzoltók, rendőrök és önkéntesek fáradhatatlanul dolgoztak a sárban napokon keresztül, miközben segélyszervezetek és civil kezdeményezések is összefogtak, hogy támogassák a bajbajutottakat. A helyreállítási folyamat hónapokig eltartott, és számos falut teljesen újjá kellett építeni a pusztítás után.

A katasztrófát követően a mentési munkálatokban és a terület felderítésében a szolnoki helikopterek is aktívan részt vettek. Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis, amely jelenleg MH Kiss József 86. Helikopterdandár néven ismert, a pápai állomáshelyén teljesítő kutató-mentő helikopteres egysége nem sokkal a tragédia után már az evakuációs feladatokban nyújtott segítséget. Ráadásul a szolnoki bázis egyik forgószárnyasa éppen egy dunántúli gyakorlatra tartott, amikor a katasztrófa bekövetkezett, így ez az egység is azonnal a sújtott terület felé vette az irányt, hogy hozzájáruljon a helyzet orvoslásához.

A Magyar Honvédség Mi-17-es helikopterei az elkövetkező néhány nap során aktívan részt vettek a mentési műveletekben. Már a katasztrófa napján 23 sérültet szállítottak a fővárosba, majd ezt követően a megrongálódott tározó felett végeztek felderítő repüléseket. Ezen repüléseket éjszaka is folyamatosan hajtották végre, hiszen a helikoptereket speciális éjjellátó berendezéssel is ellátták. A legénység folyamatosan körözött az érintett terület felett, figyelemmel kísérve a vörösiszap-zagytározó sérüléseit és a vízszint alakulását.

Az Airbase blog visszaemlékezése szerint pont az egyik éjszakai repülés alkalmával azonosított a helikopter személyzete egy újabb repedést, mely a tározó északi falán keletkezett.

Az óvodába való visszatérésük során adományokkal lepték meg az intézményt.

A Kolontár és Devecser térségében történtek kivétel nélkül mindenkit mélyen megérintettek, ez alól a honvédség katonái sem voltak kivételek. A Honvédelem.hu beszámolója szerint a vörösiszap-katasztrófával egy időben kezdődött Logical Decision gyakorlat végeztével a katasztrófa során mentési és készenléti feladatot ellátó szolnoki helikopteres állomány visszatért Devecserre. A Pápáról a szolnoki bázisra induló Mi-17-es helikopter személyzete a katonák által összegyűjtött tartós élelmiszereket adta át a devecseri óvoda képviselőjének.