Vasárnaptól jelentős változások lépnek életbe a MÁV-nál, így érdemes fokozottan figyelemmel kísérni a vonatok menetrendjét és a késéseket.
A MÁV örömmel bejelenti, hogy június 1-jétől életbe lép a régóta várt késési biztosítás, amely az utasok számára kedvező lehetőséget kínál. Ha a vonat vagy helyközi busz 20 percet meghaladó késéssel érkezik, az utasok a jegyár 50 százalékának visszatérítésére jogosultak. Az új program minden késés okától függetlenül érvényes, így az utasok nyugodtan utazhatnak. Az online jegyvásárlás során a kompenzáció automatikusan érvényesül, míg a MÁV+ alkalmazásnak köszönhetően a papírjegyet vásárlók is könnyedén igényelhetik a visszatérítést.
A magyar közlekedési rendszer történetében egy fontos változás veszi kezdetét 2025. június 1-jén: minden MÁV és Volán járaton utazó utas jogosult kártérítésre, amennyiben az utazása 20 percnél hosszabb késést szenved el. Ez az új szabályozás jelentős lépést jelent a szolgáltatások minőségének javítása érdekében, és a közlekedés biztonságát is erősíti.
Ez az intézkedés a januárban Lázár János által bejelentett 10 pontos miniszteri program egyik eleme, amelynek fő célja a közösségi közlekedés népszerűsítése és megbízhatóságának növelése.
A késési biztosítás egyik leglényegesebb aspektusa, hogy a MÁV objektív felelősséget vállal a késésekért, függetlenül attól, hogy mi áll a háttérben. Hegyi Zsolt vezérigazgató szavaival élve: „Ha valaki húsz percnél hosszabb késést tapasztal, a jegyárának 50 százalékát visszatérítjük.” Ez azt jelenti, hogy a kompenzációra jogosult utasok akkor is megkapják a kártérítést, ha a késés oka baleset, külföldi probléma vagy bármely, a MÁV-tól független körülmény.
A rendszer átfogóan lefedi az összes közlekedési formát, beleértve a vonatokat, a helyközi buszokat, az agglomerációs Volán-buszokat és a HÉV járatokat is. Függetlenül attól, hogy az utasok online vagy személyesen a pénztárnál vásároltak jegyet, mindenki jogosult a kártérítésre.
Az új rendszer legfőbb előnye a könnyedségében rejlik. Persze, mindez csak elméleti síkon igaz, hiszen bizonyos felhasználóknak valószínűleg nehézségeik adódhatnak a működtetésével – de erről később részletesebben is beszélünk.
Nincs szükség kérésre vagy keresgélésre; a pénz automatikusan, zökkenőmentesen érkezik az utas számlájára.
- Emelte ki az online jegyvásárlásokkal összefüggésben Hegyi Zsolt.
A MÁV+ alkalmazással vásárolt jegyek esetén a késésregisztráció és a visszatérítési folyamat teljesen automatikus: 20 percet meghaladó késés esetén a jegyár fele maximum 24 órán belül visszakerül az utas bankszámlájára.
A papírjegyes utasok sem maradnak ki a lehetőségből. Nekik a MÁV+ applikációban kell rögzíteniük jegyük adatait a vonalkód beolvasásával, ezt követően ugyanúgy automatikus lesz a kártérítési folyamat. Azok, akik nem kívánnak digitális megoldást használni, személyesen is fordulhatnak a pénztárosokhoz vagy a telefonos ügyfélszolgálathoz.
A bérletet igénybe vevő utasokra különböző szabályok érvényesek.
Ha egy utas legalább ötször szenved el húsz percnél nagyobb késést egy hónapon belül, akkor a következő havi bérletének 10 százalékát mi álljuk
- Magyarázta a vezérigazgató. A 30 napos bérletekhez öt alkalommal elfogadható késés, míg a napijegyeknél egyetlen 20 percnél hosszabb késés is elegendő ahhoz, hogy igénybe vehessük a 10%-os kedvezményt.
A bérlettel rendelkező utasoknak fontos, hogy aktívan rögzítsék utazásaikat a MÁV+ applikációban. Ehhez csupán annyit kell tenniük, hogy megnyomják az "Utazom" gombot, majd kiválasztják a megfelelő járatot. A rendszer automatikusan nyomon követi a késéseket, és ha ezek elérik a meghatározott küszöböt, a felhasználók egy kupont kapnak, amely kedvezményes bérletvásárlásra jogosít.
Ez a helyzet kellemetlenségeket okozhat azok számára, akik a budapesti agglomerációból érkezve, a BKK applikáción keresztül vásárolt Pest vármegyei bérlettel élnek a MÁV szolgáltatásaival. Számukra sajnos nem érvényes a késési biztosítás.
A késési biztosítás bevezetése napjainkban különösen időszerű, hiszen a MÁV tavalyi teljesítménye megdöbbentő: egyetlen év alatt szinte 7 évnyi késést halmoztak fel. Ez a rendkívül aggasztó adat világosan jelzi, hogy elengedhetetlenül szükség van sürgős lépésekre az utasok kártalanítása érdekében.
A késési biztosítás bevezetése komoly anyagi vállalás a MÁV részéről. Hegyi Zsolt korábban nyilatkozataiban említette, hogy az új rendszer évente mintegy 2 milliárd forint kiadást jelenthet a társaság számára, azonban ez elenyésző a teljes jegybevételhez képest, és az utasok elégedettségének növelése ezt bőven megtérítendő befektetéssé teszi.
Az intézkedés része egy átfogó fejlesztési programnak, amely a járműpark modernizálását is magában foglalja.
Tavaly 90 új járművet üdvözölhettünk, idén pedig még izgalmasabb fejlesztésként 115 korszerű mozdonyt helyezünk üzembe.
- emelte ki a vezérigazgató, hozzátéve: "a cél, hogy minden településre naponta legalább egy klimatizált vonat jusson el."
A MÁV a 10.vallalas.hu weboldalon egy átfogó útmutatót kínál a késési biztosítás igénybevételéhez. Az utasok számára itt elérhető részletes információ a különböző vásárlási lehetőségekhez kapcsolódó visszatérítési folyamatokról, továbbá hasznos útmutatások a MÁV+ alkalmazás használatához is.
A késési biztosítás bevezetése történelmi lépés a magyar közösségi közlekedésben: először vállal egy szolgáltató teljes körű felelősséget az utazási késésekért, és nyújt automatikus, gyors kompenzációt az utasoknak.
