A Buick úgy idézi fel az ötvenes évek hangulatát, hogy közben mentes a króm csillogásától.
Míg az Egyesült Államokban a fókusz már régóta a szabadidő-autókra helyeződött, Kínában a General Motors továbbra is személyautók kínálatával próbálja megnyerni a vásárlókat. Az egyik figyelemre méltó modell a Buick Electra Orbit, egy tanulmányautó, amely a múlt század ötvenes éveinek eleganciáját és nosztalgiáját ötvözi modern, jövőbe mutató innovációkkal. Érdekessége, hogy a karosszérián egyáltalán nem található krómozás, ami különleges, letisztult megjelenést kölcsönöz a járműnek.
Terjengős limuzin helyett éles vonalvezetésű, lendületes kupét látunk, amelynél a formatervezők kihasználták a villanyautó-technológiából eredő előnyöket, hogy nem kell óriási méretű motortérrel bajlódniuk. Persze azért így se lehet panaszkodni a méretekre, hiszen közel 6 méter hosszú és 2 méter széles a karosszéria, amely azért nem tűnik túlméretezettnek, mert óriási, 24 colos felnikkel töltik meg a kerékjáratokat. Drámaiak lettek az ajtók, az utastérbe például előre- és hátrafelé felfelé nyíló ajtókon át lehet bejutni, az elöl lévő csomagtartóhoz két, oldalról feltáruló fedélen át lehet hozzáférni.
Az utasok kényelmes fotelokban helyet foglalva merülhetnek el saját digitális univerzumaikban, miközben a Buick Electra Orbit vezetése csupán a sofőr kedvétől függ. A technológia alapját a hangvezérlés képezi, de emellett egy gömb alakú központi kezelőszerv is rendelkezésre áll. A hagyományos képernyők helyett az információk a szélvédőre vetítve jelennek meg, hologramokkal kiegészítve a futurisztikus élményt. A kárpit anyagának színei földtónusokat idéznek, és a design hagyományos kínai minták inspirációjára épült. Érdemes megjegyezni, hogy a GM kínai formatervezői nem csupán egy luxuslimuzint álmodtak meg ezzel a modellen, hanem egy ízelítőt adtak abból a csúcsmodellből, amely hamarosan a márka kínai palettáját fogja gazdagítani.
